la vidange !!! question

hello 175000km j'ai deja fait 20000km avec j'ai fait la vidange a 160000km donc il est temps de faire la vidange bon j'ai 2.3 question bon je dois changer filtre a huile et filtre a air sa ya rien a dire ainsi que l'huile et la vidange du LDR est a faire aussi.

Mais es-ce que je dois changer le filtre a gasoil que j'ai changer il y a 15000km j'ai une courroie qui couine un peu mais comment savoir c'est laquel pour que je puisse la changer?
bon j'ai les bougies a tester mais es ce que je suis obliger de les changer même si elles sont encore valable? car je sais pas combien elles sont de kilometre je les ait jamais changer?
merci Bye

Gsr59 a écrit:

Mais es-ce que je dois changer le filtre a gasoil que j'ai changer il y a 15000km

Tous les 20 000 km

Gsr59 a écrit:

j'ai une courroie qui couine un peu mais comment savoir c'est laquel pour que je puisse la changer?

Une courroie qui couine doit-elle être nécessairement changée? Pas juste resserrée?

nycemyss a écrit:

Gsr59 a écrit:

Mais es-ce que je dois changer le filtre a gasoil que j'ai changer il y a 15000km

Tous les 20 000 km

Gsr59 a écrit:

j'ai une courroie qui couine un peu mais comment savoir c'est laquel pour que je puisse la changer?

Une courroie qui couine doit-elle être nécessairement changée? Pas juste resserrée?

merci sinon pour le filtre a air et a carburent seat ma conseiller tout les 30000km et comment savoir quel courroi siffle?

T'as pas 30 000 courroies lol, t'as la courroie de distribution, et la courroie accessoire. Je crois que c'est tout

nycemyss a écrit:

T'as pas 30 000 courroies lol, t'as la courroie de distribution, et la courroie accessoire. Je crois que c'est tout

je demande je ne sais pas j'ai jamais regarder j'ai la courroie d'alternateur et celle de direction deja je pense mais es ce qu'avec l'air climatiser ya pas une courroie sa je sais pas?
merci

la courroie qui couine c'est certainement la courroie d'alternateur qui patine

+1 parce que si c'est celle de distribution t'inquiete pas ca couinera plus longtemps

sinon comme dit guy, retends celle d'alternateur ca ne lui fera pas de mal, et si c'est pas celle la, regarde l'autre


pour ta clim, normalement, ton compresseur est entrainé par courroie

kevin a écrit:

+1 parce que si c'est celle de distribution t'inquiete pas ca couinera plus longtemps

sinon comme dit guy, retends celle d'alternateur ca ne lui fera pas de mal, et si c'est pas celle la, regarde l'autre


pour ta clim, normalement, ton compresseur est entrainé par courroie

Ok merci

tes bougie de prechaufage tem que tu dois pas faire 2 préchaufage pour la démarré l'auto c'est bon

buisvintage a écrit:

tes bougie de prechaufage tem que tu dois pas faire 2 préchaufage pour la démarré l'auto c'est bon

ok merci bon pour le moment elle fonctionne bien alors