SAINT KRO

Nouveau jouet que je suis allé chercher en haute savoie.

VR6 syncro 2.9 noir magic de 97
TO, récaro issus,climatronic,immotronic etc etc etc.
Jantes RH zw1 en 8,5x17 chaussés en 205/40/17,suspension KW reglable hauteur et détente, pot inox (de merde faut bien le dire)

Place aux photos:













Et première modif:
Avant:




Après:




:mrgreen:

pour l'avoir vu en vrai, un seul mot: magnifique malgré les 2ou 3 bricoles à revoir

t'es finalement revenu au source ?
Trés belle achat

Oé moins onéreux qu un TT

tres belle cette syncro !!!

superbe

Voilà des petites news:

Montage d un kit éthanol aujourd'hui,j en ai profité pour changer le joint de couvre culasse qui suintait légèrement:


Bien propre à l intérieur, on voit que ca n'as jamais été ouvert, j en ai profité pour controler le patin supérieur de distri qui est nikel lui aussi.


Demain soir elle part en peinture mais pas une totale, juste les 2 portes(griffes),l aile avant gauche et le capot(vernis qui saute).

nickel

2/3 essais de photos suite à la peinture de mon capot/ailes/portes et essai de lame vr6
Faut cliquer dessus









Si quelqu un avait le schéma éléc du vreu je veux bien car je suis embeté avec l alarme d origine...

simpa les photos

Petite nouveauté,pose de bas de caisse d'origine (sales sur la photo):



Ca finit un peu mieux quand même...

jolie

Aujourd'hui pose d une lame vr6 avec les demi pare boue correspondant achetés chez VW et pose d anti brouillards.

un petit plus

Oep encore un peu de travail pour le full lol.

Et une photo du silencieux de syncro d origine en cours de préparation pour le montage.

balaise l'échappemenbt d'une syncro j'en avais jamais vus !

+1 avec ludo !! le truc de ouf lol

Petites photos suite à la rénovation des bords de jantes décapés, poncés et passés au belgom ainsi que la pose du silencieux de syncro d'origine.

impec comme çà

magnifique

en plus ca doit bien tenir la route une synchro

C' est vrai qu en tenue de route c est le jour et la nuit avec mon ancien vr 2 RM qui pourtant avait de bonnes suspates, pneus etc...

et au niveau puissance c'est le meme chose ?

190cv mais plus lourd donc idem qu un 2rm d origine surement mais moins que mon ancien ca c est sur...

Ajout d'une autre option en provenance de mon tdi:








A savoir que les sièges du vr sont chauffant mais il n y avait pas l'option...

Je pose ca ce week end.

sa le fait çà