Salut a tous

voila mon petit corrado G60 de 1990 avec da,ve,re,to,cuir chauffant,clim,regulateur,.... la classe...
il a aussi les veilleuses dans le pare choc avant ainsi qu'un 3eme feu stop mais bon rien ne fonctionne
Quelques petits defauts de carrosserie mais rien de trop grave enfin j'espere....












Niveau modifs j'ai changé les feux arrieres par des rouges et fumés et je vais virer le silencieux des que j'en trouve un autre...si quelqu'un a ca en stock MP
et certainement suppression du cata et pose d'un outlet (idem que pour le silencieux MP)

belle achat ce coco

Tres jolis coco

Très jolie

merci
d'ici qq semaines elle devrait s'approcher un peu plus du sol....

des petites nouveautés...

nouvelle veilleuse de pare choc conducteur pour remplacer l'ancienne cassé




Et j'ai remis un 3eme feu stop rouge et des feux rouge et noir...



ca rends quand meme mieux!!!!
il me restera a le brancher convenablement (la j'ai un cable qui traverse le coffre!!!)

nickel

merci

prochaine modif ca sera la suppression du cata et le changement du silencieux arriere...

si quelqu'un n'en veut faite moi signe... eventuellement possibilité de l'echanger contre un d'origine...

j'ai un éplucheur a patate rémus si tu veut
j'en est peut etre un d'origine je vais voir çà

ok ca marche, en fait j'en cherche soit un avec une sortie ovale ou alors un silencieux d'origine... celui la fait un peu tache dans mon pare choc!!!

Pas mal ton coco sauf que j'aime pas le jaune
si ça t'interesse j'ai un ancien échap de vr6 qui doit trainer cher moi, si t'es interessé contact moi par mp

Nouveautés du jour :

branchement du feu stop et des veilleuses de pare choc...

Tout d'abord le feu stop , le systemen que j'ai fait a partir d'un contacteur de plafonnier (dsl pour la qualité des photos...j'en referais demain!!! )




le contacteur du coffre , une petite plaque de laiton :



et le tout en fonctionnement :






Ensuite bah j'ai branché mes veilleuses, desolé pas fait de photo pendant le montage
en fait j'avais deja les cables qui arrivait et qui avaient du courant des que je mettais les veilleuses (le top!!) mais ils s'arretaient au bloc optique, je les ai donc rallongés jusqu'au pare choc pour conserver la prise d'origine et voila le resultat :








bien content de moi

bon boulot nickel

Merci

ALors hier comme j'avais un peu de temps dans l'apres midi je me suis mis a changer mon cata par un decata!!! putain quelle merde pour desserrer les vis de fixation du cata!!!! enfin bref quelle surprise quand une fois tout demonté j'ai remarqué que mon cata etait vide
trop deg mais bon j'ai quand meme monté le decata je verrais bien si je vois un changement au niveau des perfs ou du bruit......

Demain si tout va bien j'entame la pose des b6 en -30 ...

les photos devraient suivre....

a+

oubli pas les photos
mais tu l'entendais pas que ton cata était vide ?

bah non e tpuis j'ai jamais roulé avec un cata vidé donc pour moi c'etait le bruit d'origine... la j'ai quand meme un petit changement c'est cool...

pour les amortos c'est en attente j'ai pas la clé qui va bien pour demonter les paliers!!!!