Volkswagen Passat R36 : l'artillerie lourde



Volkswagen proposera prochainement sa plus turbulente ‘R’, la Passat R36. Rejoignant la Golf R32 dans ce qui pourrait devenir une famille ‘R’ sera bien entendu la Passat la plus rapide de tous les temps mais aussi le break le plus rapide jamais produit par Volkswagen.

La base de la R36 est un nouveau V6 3.6 L FSI qui développe 300 ch. Il est accolé à une boîte ultra rapide DSG à 6 rapports et à la transmission intégrale. Ainsi motorisée, la R36 passe de 0 à 100 km/h en 5.6 secondes en berline, le break prenant 0.2 secondes de plus dans cet exercice. La suspension et le freinage est bien entendu renforcé pour supporter le poids et la vitesse de la bête.

La face avant introduit un bouclier avant très insipré de la Golf R32 ainsi que des bas de caisse imposants et des jantes de 18 pouces chaussées en 235/40 R18. A l'arrière, la double sortie d'échappement chromée marque la présence du V6 dans la R36.
Intérieurement, la Volkswagen Passat R36 sait recevoir dans une ambiance luxueuse et sportive. Les superbes sièges baquets en cuir et alcantara ne font pas que de la figuration et l'on contemple le jonc façon alu brossé sur toute la planche de bord ainsi que le volant à méplat et le pédalier alu.

La nouvelle Volkswagen Passat R36 fera une apparition lors du prochain Essen Motorshow, le 30 novembre. Les prix seront annoncés début 2007...

automobile-sportive.com