l'arrière est super moche, par contre l'avant terrible, surtout les veilleuses

La prochaine Seat Ibiza déboule sur le net. Les prototypes viennent de prendre la route et les images nous arrivent tout droit de Suisse. Etonnamment, cette future Ibiza est assez peu maquillée pour une première volée de tests routiers.

Peut être que la tenue de ces essais en pleine nuit ont persuadé les "maquilleurs" de la marque germano-espagnole qu'une bonne couche de masquage était inutile. Raté. Le chasseur espion évolue aussi dans la pénombre, qui plus est, au flash de belle portée.

Premiers enseignements esthétiques, l'Ibiza nouvelle sera grosse ! Et elle ne ressemblera pas à ça ! A l'oeil, on tape plutôt dans le gabarit d'une Golf. Les Ibiza étaient à l'origine baties sur une structure de VW Polo, ce n'est plus le cas apparemment.

D'un point de vue design, l'arrière reprend des airs d'Altea XL (ou de Freetrack) avec des feux similaires et le volume global ne renie pas les autres modèles de la gamme (Altea, Leon, Toledo) tout en apportant un peu plus de tranchant notamment avec ses plis de carrosseries latéraux qui naissent des optiques (avant et arrière) pour venir mourir (et presque se croiser) sur les flancs. On retrouve un côté Mazda2.

L'impression globale est toutefois assez lourde avec un montant de custode très épais et un porte-à-faux avant démesuré. La gueule des Seat semble aussi évoluer sur cette future Ibiza que l'on annonce pour 2009. Comme le Tribu d'ailleurs dont le visage donne une indication sur celui de cette Ibiza. 2009 sera donc une grosse année Seat !

Rien ne sert de se perdre en prédictions maladroites sur les motorisations dès aujourd'hui car de toutes façons, elle sera équipée des blocs du groupe VW. Maintenant que Seat gagne en Diesel, parions sur des modèles sportifs fonctionnant largement au gazole.








Source: Caradisiac

Dans la traînée de la future Seat Ibiza shootée il y a quelques jours, les photographes noctambules ont également immortalisé la prochaine Berline de Seat qui fait partie du plan d'élargissement de la gamme. Le catalogue Seat doit en effet prendre un beau coup de fouet en 2009 avec de nombreux nouveaux modèles annoncés.

Entre autres, le SUV compact Seat Tribu, la future Ibiza et cette Berline que vous avez sous les yeux.

C'est flagrant sur ces photos, la base châssis sera celle de la désormais ancienne Audi A4. Les dessins le laissaient supposer, le premier mulet de développement le confirme.

L'utilisation de la plateforme de l'ancienne Audi A4 n'est pas forcément un désavantage puisque cela permettra à Seat d'afficher des tarifs qui bénéficieront de l'amortissement déjà réalisé sur l'Audi. La marque d'Ingolstadt parvient à justifier ses tarifs élitistes grâce à une image solidement ancrée dans la tête des consommateurs, mais il est évident que le positionnement de Seat ne peut prétendre réaliser pareille prouesse.

Bref, Seat s'offre une bonne auto à coût raisonnable. Espérons que le client retrouve cet avantage au final.

Cette berline devrait connaître également une déclinaison Avant... pardon Break !















Source: Caradisiac

Ouais no comment, je préfère la mienne.

moi aussi en plus le jaune moutarde lui va a merveille
a quand la petite presentation de zaza ?

D'où ils reprennent la plate-forme de l'A4?? Hein?
Ils ont le droit?

Y'a pas que le châssis qu'ils ont repris là!!! C'est toute l'esthétique!!!!

eh alors si elle plait et que les voiture coute moins chère c'est bien non??
Jamais contente les femme c'est pas possible ça

Bah non, Audi, c'est Audi; Seat, c'est Seat!!

Les premières photos des prototypes roulant nuitamment ont posé plus de questions qu'ils n'ont apporté de réponses. La première interprétation aussi. La prochaine génération de Seat Ibiza se laisse deviner quelques avant sa [url=http://news.caradisiac.com/ -Presentation-]présentation[/url] officielle qui interviendra dans l'année 2008 pour une commercialisation dans l'année suivante.



On imagine que le Concept Seat Tribu présenté à Francfort nous indique la voie esthétique plus aigüe que souhaite suivre la marque germano espagnole. Infomotori qui fait bien bosser son graphiste nous propose sa vision de la Seat Ibiza 2009.

Le travail du designer a cherché à trouver une ligne médiane entre la production actuelle, très curviligne et le Tribu Concept plus haché, plus coupant. Le résultat est plutôt sans surprise.

"Son" Ibiza voit ses vitrages se réduire puisque la ligne de caisse haute tente de faire croire à une certaine robustesse, tout comme les passages de roues hypertrophiés. Le traitement bicolore jaune et noir accentue l'agressivité du regard d'un modèle qui ne pourrait être qu'une version Cupra qu'on imagine déjà diesel !

La plateforme sera celle de la future Polo et de l'actuelle Skoda Fabia, ce qui nous donne une longueur qui tend vers les 4m. Pour les moteurs, faisons confiance aux nouvelles générations TFSi et TDI du groupe VW pour offrir une large gamme répondant à un peu tous les goûts.

Photos de la future Seat Ibiza

simpa