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		<title>mécanique</title>
		<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/-t1.htm</link>
		<description>probleme mécanique ou aide ? vous&amp;nbsp;êtes dans la bonne rubrique.</description>
		<lastBuildDate>Tue, 03 Nov 2009 22:31:11 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
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			<title>mécanique</title>
			<url>http://i20.servimg.com/u/f20/10/06/85/69/forum_10.jpg</url>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/-t1.htm</link>
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		<item>
			<title>petit soucie avec polo année 2004</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/petit-soucie-avec-polo-annee-2004-t871.htm</link>
			<dc:creator>Golf-4-r32</dc:creator>
			<description>bonsoir bonjour tout le monde  

Mon frere possede une polo sport edition a 75 cv année 2004  ya pas longtemp il a fait ca vidange et l'avertisseur au compteur s'affiche toujour il a regarder sur le manuelle de la voiture mes malheureusement il le comprend pas XD quelle qun aurait t'il l'aimabilité de m'aider   merci d'avance </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 22:31:11 GMT</pubDate>
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		</item>
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			<title>boite manu ou auto ?</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/boite-manu-ou-auto-t867.htm</link>
			<dc:creator>guycmoa</dc:creator>
			<description><![CDATA[J'aimerais avoir votre avis, j'ai pour projet prochainement de changer d'auto ( surprise <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" longdesc="7" /> ) et j'hésite entre prendre une boite manuelle ou une boite automatique ...
<br />
 
<br />
Voilà j'attends vos avis <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" alt="Very Happy" longdesc="1" /> Merci]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 22:28:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/boite-manu-ou-auto-t867.htm#17424</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>piston etrier arriere</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/piston-etrier-arriere-t403.htm</link>
			<dc:creator>civodul84</dc:creator>
			<description><![CDATA[oui c'est encore moi et mes questions  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/lol.gif" alt="lol!" longdesc="61" /> 
<br />

<br />
je voudrai rentrer le piston sur mes &quot;etriers arrieres&quot; mais je n'y arrive pas....
<br />
je sais qu'il y avait une manip. a faire mais je ne m'en souvient pas !!
<br />
il me semble qu'il fallait faire comme si on les vissaient mais rien ne se passe.... si quelqu'un peu me dire comment faire
<br />
merci]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 16 Mar 2008 17:43:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/piston-etrier-arriere-t403.htm#8134</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Besoin de votre avis !</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/besoin-de-votre-avis-t768.htm</link>
			<dc:creator>guycmoa</dc:creator>
			<description>voilà j'ai pour projet d'acheter des combinés filetés pour monté sur le corrado.

J'ai trouvé sa hier sur e-bay et j'aurrais voulu avoir votre avis :







KIT COMPLET AMORTISSEURS FILETÉS AVEC RESSORTS



(RÉGLABLE EN HAUTEUR)

(-30 MM JUSQU'A -120 MM)





[center]Ce kit vous permet de rabaisser votre voiture de 20 jusqu'a 120 mm a l'avant et a - 80 mm a l'arrière simplement avec le clé de réglage qui est livré avec. 

Chaque kit a été conçu et testé pour chaque type de véhicule  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 22:03:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/besoin-de-votre-avis-t768.htm#15924</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>[Golf 3]Infos compatbilité GU / ABS - Photos -</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/golf-3infos-compatbilite-gu-abs-photos-t693.htm</link>
			<dc:creator>Alexis78</dc:creator>
			<description>Salut,

Je récupère demain si tout va bien une Golf III GL de 1993 avec une distribution cassée

C'est un 1.8i (type mine HOABS22A). 

Le moteur semble en tout point, du moins mécaniquement, identique au GU (même course, même alèsage, même cylindrée, même rapport volumétrique...). 

Est ce que je pourrais récupérer un GU (plus facile à trouver) pour le monter à la place du bloc ABS en ne changeant que l'admission ? En détail, je compte monter un bloc GU et y greffer la pipe d'admission et  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 25 Dec 2008 16:38:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/golf-3infos-compatbilite-gu-abs-photos-t693.htm#14730</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>reglage frein a main golf2</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/reglage-frein-a-main-golf2-t684.htm</link>
			<dc:creator>dgeo</dc:creator>
			<description>voila mon petit probleme je me suis fait recaler au ct car mon frein a main est insuffisant,donc j'ai voulu le regler a l'aide des ecrou qui ce trouve sous le cache,entre les deux siege.mais rien a faire pas moyen de serrer les ecrous il retourne a leur place:evil:   

quand je met le frain a main et que je freine,la roue gauche fraine plus qu'a droite on s'en le desequilibre.

 

pouvez vous me dire comment faire??merci a vous </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 16:34:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/reglage-frein-a-main-golf2-t684.htm#14505</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Voyant d'huile !</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/voyant-d-huile-t644.htm</link>
			<dc:creator>guycmoa</dc:creator>
			<description>Hello, 

Bon un petit soucy sur mon golf 3 1800 essence 90ch, 

sa fait deux fois que je prend l'autoroute et mon voyant d'huile comme a s'affoler aprés une vingtaine de bornes et a peu prés 3000 tours/minute

Du coup, je m'arrete controle mon niveau, niveau OK.. je laisse reposé un peu et hop c'est repartis, meme deja en sortant de l'autoroute, arrivé a 70km/h le signal s'arrete.

Depuis sa me la refait une fois aprés une vingtaine de bornes sur national a 90...

Donc, plusieur possibilité  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 20:25:41 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/voyant-d-huile-t644.htm#13558</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>calage origine</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/calage-origine-t511.htm</link>
			<dc:creator>civodul84</dc:creator>
			<description><![CDATA[le calage d'origine de l'ACC est de combien ???
<br />
moteur ABS ou ADZ 1.8 90cv
<br />
merci  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" longdesc="2" />]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 13:44:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/calage-origine-t511.htm#10588</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Moteurs VAG</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/moteurs-vag-t478.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous les fans du groupe VAG

je voudrais quelques conseils concernant les moteurs AUA du groupe VAG. J'ai eu la confirmation par audi que tous les moteurs de type AUA de VAG sont compatible mais je dois changer le moteur de mon audi a2 et c'est quasiment impossible car:

- moteur très rare.

- les garagistes ont peur de poser un moteur de golf sur une audi a2...malgré la confirmation audi.



Quelqu'un pourrait-il me conseiller? on me dit que les moteurs de audi a2 de 2001 sont  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 20 May 2008 16:27:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/moteurs-vag-t478.htm#9883</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>combinés fileté</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/combines-filete-t422.htm</link>
			<dc:creator>civodul84</dc:creator>
			<description>voila je vous explique : j'ai un chassis avec coupelles de GTI petites coupelles....



j'ai monté des combinés il y'a 15 jours j'avais entendu dire qu'il fallait mettre la coupelle d'origine sur la partie en alu qui tien le ressort du combiné.

j'ai donc essayé de la mettre en place mais elle ne s'adaptait pas bien sur la partie en alu du combiné j'ai donc regardé du coté du roulement du palier j'ai vus qu'il s'adaptait aussi bien sur la coupelle d'origine que sur la tete du combiné je n'es  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 08:15:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/combines-filete-t422.htm#8401</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>adresse de shop</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/adresse-de-shop-t405.htm</link>
			<dc:creator>jayjay59</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut!
<br />
auriez vous une ou des adresses de shop dans le sud du 59 ou belgique pour faire rabaisser ma polo (reprog oblige  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_twisted.gif" alt="Twisted Evil" longdesc="13" /> )
<br />
merci]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 18 Mar 2008 08:23:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/adresse-de-shop-t405.htm#8178</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>arbre a cams</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/arbre-a-cams-t398.htm</link>
			<dc:creator>civodul84</dc:creator>
			<description>salut tout le monde   

une petite question qui j'espere trouvera réponse   

je vais poser un arbre a cams sport sur la golf un arbre a cams de 268° mais le gars qui me le vend me dis qu'il faut refaire la cartographie moteur

quelqu'un peu m'en dire plus  ?

ça consiste en quoi pourquoi doit on refaire cette modification sur le boitier ?

merci </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 11 Mar 2008 18:49:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/arbre-a-cams-t398.htm#8051</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>swap cab en gti 16</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/swap-cab-en-gti-16-t379.htm</link>
			<dc:creator>Matthieu</dc:creator>
			<description>Salut a tous, un gar vers chez moi vend un moteur de gti 16s au départ j'etait parti pour un vr6 mais par chez moi ya rien

voilà l'annonce :

http://www.leboncoin.fr/vi/8036484.htm?ca=10_s



et le mec accepte de me le lacher 650€ voilà ce qu'il m'as envoyer



&quot;oui le moteur est toujour dispo, il ne manque que le radiateur, il y a encore le berceau les silentbloc, le faisceau etc j'en veut 650 si c'est rapide par contre je pense qu'il faudra l'ouvrir pour changer les joints qui ont  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 24 Feb 2008 17:57:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/swap-cab-en-gti-16-t379.htm#7604</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>jante</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/jante-t374.htm</link>
			<dc:creator>six-ko</dc:creator>
			<description>voila deja bonjour a tous je recherche apret des jante vu ke je suis tout jeune dans le domaine des voiture je ne mit conait pas tro g une polo de 93 je c'est ke c du 4x100 quil faut donc jai trouver des jante docaz le type mafirme ke lentraxe et de 10.5 donc et la ma question c'est til une bonne dimension pour ma polo            merci </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 22 Feb 2008 18:46:15 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/jante-t374.htm#7405</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>remplacement silentblocs train arriere golf III</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/remplacement-silentblocs-train-arriere-golf-iii-t377.htm</link>
			<dc:creator>civodul84</dc:creator>
			<description>voila comme certain le save j'ai fais l'acquisition d'un train arriere a disques

je suis en train de le remettre a neuf mais seulement je souhaiterai changer les silentblocs pas tres dur a enlever suffit de les détruires avec précaution mais pour remettre les neufs ça se complique un peu je ne sais pas comment faire......

les silentblocs ne sont pas droit ils ont comme des oreilles sur un coté donc tres dur de forcer droit dessus !!

si une personne a quelques renseignements je suis preneur  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 23 Feb 2008 22:29:49 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/remplacement-silentblocs-train-arriere-golf-iii-t377.htm#7520</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Suspension</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/suspension-t306.htm</link>
			<dc:creator>lauch</dc:creator>
			<description>Slt, en revenant de chez un pote. J'ai pris un rond un peu fort sous la pluie pour voir si la voiture partait mais nan en enfete. L'avant de la voiture a piqué du nez et au bruit quel a fait on aurait cru qu'elle allait dejanté. 

Est ce les suspentions ou ressort qui sont mort ou alors sur la mienne ca fait toujours ca...Car sinon,mes suspattes restent plus ou moins dur quand je conduit normalement. Je veux dire par la, ne pas prendre les RP fort. J'ai une conduite normal tt l'année. Je fais  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 06 Jan 2008 08:30:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/suspension-t306.htm#6017</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>train arrière entretenir et netoyage</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/train-arriere-entretenir-et-netoyage-t285.htm</link>
			<dc:creator>Gsr59</dc:creator>
			<description>slt  voilà  un train arrière je voudrais le rénover un peu et surtout si ya quelque chose a faire avant le montage huiller nétoyer dite le moi merci







et il y a des point de rouille et les 2 disques sont rouiller 









es ce que vous avez des conseil genre il faut huiler les étrié ou autre enfin lui refaire une beauter avant le remontage



et comment enlever la rouille sur ces disques



merci ciao </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 28 Dec 2007 22:17:07 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/train-arriere-entretenir-et-netoyage-t285.htm#5488</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>la vidange !!! question</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/la-vidange-question-t235.htm</link>
			<dc:creator>Gsr59</dc:creator>
			<description>hello 175000km j'ai deja fait 20000km avec j'ai fait la vidange a 160000km donc il est temps de faire la vidange bon j'ai 2.3 question bon je dois changer filtre a huile et filtre a air sa ya rien a dire ainsi que l'huile et la vidange du LDR est a faire aussi.



Mais es-ce que je dois changer le filtre a gasoil que j'ai changer il y a 15000km j'ai une courroie qui couine un peu mais comment savoir c'est laquel pour que je puisse la changer?

bon j'ai les bougies a tester mais es ce que je  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 04 Nov 2007 20:46:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/la-vidange-question-t235.htm#4021</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Bruit genre frotement de métal</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/bruit-genre-frotement-de-metal-t228.htm</link>
			<dc:creator>Gsr59</dc:creator>
			<description><![CDATA[hello les soucis revienne voilà j'ai coupé mon autoradio et j'entend un bruit pas régulier de métal qui frotte sa me soul et pas moyen de savoir d'où sa vient.
<br />
Sa m'arrive pour le moment qu'en ligne droite et sa le fais une fois tout les 2 sec env.
<br />
 <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/kopfschuettel.gif" alt="No" longdesc="25" />  Sa s'entend relativement bien et a force sa devient lourd  donc voilà help je demande votre aide
<br />
Merci ciao]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 12:31:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/bruit-genre-frotement-de-metal-t228.htm#3799</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>que pensez vous de la marque &amp;quot;raceland&amp;quot;</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/que-pensez-vous-de-la-marque-raceland-t135.htm</link>
			<dc:creator>civodul84</dc:creator>
			<description>voila tout est dans le titre...

je vais tres certaninement commander un collecteur inox pour mon nouveau moteur

la marque raceland est tres bien placé niveau prix mais que vaut cette marque ?

j'ai acheté il y'a un an une double sortie oblong de cette marque j'en suis ravi !!!!!

mais si j'avais d'autres avis ce serait super   

merci a tous   </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 18:38:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/que-pensez-vous-de-la-marque-raceland-t135.htm#1699</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>clé dynamométrique</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/cle-dynamometrique-t155.htm</link>
			<dc:creator>civodul84</dc:creator>
			<description>voila on ma prété une clé dynamométrique mais c'est une vieille clé

en fait les graduations sur la clé sont en &quot; MKP&quot; ou &quot;NM&quot;

et sur le livre technique il parle juste en chiffre par exemple 4 puis 6 pour les vis de culasse puis 2 x 90°

donc sur ma clé le 4 correspond a 4 MKP ?? ou 40 NM ?? c'est pareil sur la clé.....

là j'ai déja serré la culasse jusqu'a 6 mais j'arrive meme pas a faire 30° apres c'est tres dur est-ce normal ou est-ce que les valeurs de la clé sont  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 11 Sep 2007 15:04:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/cle-dynamometrique-t155.htm#2248</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>moteur ABS golf III</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/moteur-abs-golf-iii-t141.htm</link>
			<dc:creator>civodul84</dc:creator>
			<description><![CDATA[voila j'ai commencé a remonter mon moteur et je tombe sur une pate que je ne sais pas du tout a quoi elle sert ! et sur mon ADZ qui est censé etre identique je ne l'est pas si vous pouviez m'éclairer ce serai sympa !
<br />

<br />
<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=310&amp;u=10062721" class="postlink" target="_blank"><img src="http://i19.servimg.com/u/f19/10/06/27/21/moteur10.jpg" border="0" alt="" /></a>]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 04 Sep 2007 16:53:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/moteur-abs-golf-iii-t141.htm#1904</comments>
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			<title>Problème ventilateur tdi 110</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/probleme-ventilateur-tdi-110-t152.htm</link>
			<dc:creator>barette67</dc:creator>
			<description>bonjour a tous, j'ai un problème avec mon ventilateur quand je mets le contact il s'allume qu'elle soit chaude ou froide... j'ai verifié les fusibles sous le volant il sont bon... d'ou est ce que sa peux venir?</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 10 Sep 2007 17:21:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/probleme-ventilateur-tdi-110-t152.htm#2209</comments>
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			<title>compteur faussé ??</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/compteur-fausse-t139.htm</link>
			<dc:creator>civodul84</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut a tous un petit renseignement.....
<br />
donc vous savez que je vais changer mon moteur par celui d'un cab. avec la boite plus courte
<br />
mais je me suis rendu compte que le compteur des cab. commencait a 20kmh et le mien commence a 0kmh donc est-ce que mon compteur risque d'etre faussé ???
<br />
vous en pensé quoi ?
<br />
merci]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 03 Sep 2007 18:10:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/compteur-fausse-t139.htm#1851</comments>
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			<title>le 1800 gti qui ne veus pas demarré</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/le-1800-gti-qui-ne-veus-pas-demarre-t108.htm</link>
			<dc:creator>buisvintage</dc:creator>
			<description>voila j'ai monter un 1800 type ev dans ma golf 1 , ayant des probleme avec mon 1600 gti eg ,



 j'ai monter le 1800 distri bien calé , allumeur du 1800 mais bobine du 1600 gti , il ya de l'etincelle ,de l'essence qui arrive 



j'ai esayer de demaré mais rien meme en mettent de l'essence dans les cylindre  rien, en trifouyant quand meme dans les fils de bougie tous se qu'elle ma su faire c'est pété a l'echapement ou dans le k-jet, donc voila 



j'ai meme cru qu'il avait pas d'air qu'y  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 19 Aug 2007 14:32:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/le-1800-gti-qui-ne-veus-pas-demarre-t108.htm#1322</comments>
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			<title>bruit dans le cach culbu</title>
			<link>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/bruit-dans-le-cach-culbu-t101.htm</link>
			<dc:creator>buisvintage</dc:creator>
			<description>bonjour a tous, voila j'ai un 1600 gti,   



et hier en roulant avec elle a commencer a claqué a 5000t:min la temp d'huile etais a +150°   



dans le rouge, mais quand j'ai coupé et laisser refroidire il ,y avait de l'huile a la jauge jusqu'au max ,   



donc j'en ait deduit la pompe a l'huile mort  :? 



j'ai demonter le cach culbu esséyait de remettre de l'huile sur l'arbre a came   



redémaré le briuit et beaucoup mois faure mais toujour la   



si non elle demarre nikel  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2007 18:46:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://groupevag.niceboard.com/mecanique-f19/bruit-dans-le-cach-culbu-t101.htm#1196</comments>
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