Voici la présentation de mon Audi A3 TDI 140.


Aprés avoir possédé une G3 Gti 8s de 1996







Je suis ensuite passé au VR6, un carat allemand toutes options de 1993










Jusqu'a hier je roulais en G4 Cab 1,6l essence de 2000 affichant 150 000 kms










Aujourd'hui, me voila en TDI 140 ambition luxe:

Options:

ABS série
Airbag conducteur série
Airbags frontaux série
Airbags latéraux avant série
Airbags rideaux série
Antipatinage série
Capteur de pluie et de luminosité série
Clim automatique série
Direction assistée série
ESP série
Jantes Alu série
Ordinateur de bord série
Peinture métal noir volcant série
Phares antibrouillard série
Radar de recul AR série
Radio CD MP3 + Chargeur CD série
Régulateur de vitesse série
Rétroviseurs électriques série
Sellerie cuir série
Verrouillage centralisé des portes série
Vitres électriques avant série

Elle affiche 158 000 km au compteur. Diag et CT vierge.
Aprés inspection détaillé de la voiture, la caisse est trés saine.

Photos:

























































En prévision:

=> Reprog stage 1 pour commencer
=> Refaire le léger accroc sur le pare choc + un voile
=> Jantes Lambo gallardo en 19''
=> Combinés filetés KW réglable en hauteur et en dureté.

tres jolie
hate de la voir posée par terre avec les 19" ça va donner !!

nickel sa greg
moi je passe également au TDI 140 d'ici 15 jours

Ah tu as encore trouvé une occas ?

mk5 2.0l tdi 140 full option mis a part le cuir, 42 000 kms

Eh ba papa va te faire un kdo comme ca :O ca le fait

tres chouette ton A3... et les photos sont pas mal non plus....

hate de la voir en vrai

euh nan c'est pas un Kdo de papa ^^
Le mans oblige je pouvais pas y aller en mk3...

Ba ca le fait

Alors maman va passer a la golf 6 ?

valeur de reprise 2900 € muhahahaha
ma mere passe a la golf VI Blanc candy, meme motorisation full otpion

Dans combien d'année aussi ?

maintenant

ah ca le fait

Pourtant ju ma dit que c'etait dans 3 ans

oui mais on a pu s'arranger avec vexor puisque il y a le poid de la flotte et le fait qu'on reprend encore 1 Golf VI et 4 polo + un transporter
sa aide les négociation

tu m'etonne lol

Quelques nouvelles depuis le temps.

Révisions effectués par mes soins (vidanges, tous les filtres, ampoules, réglages des feux, purge liquide de refroidissement etc etc ... ) et ya quelques trucs sur lequels j'ai bien galérer faute d'outils adéquetes (ex: changement filtre a huile).

J'ai aussi refait faire le coup que j'avais a l'arriére. Pour cela, j'ai tout changer par du neuf: parechoc, malle arriére, capteur radar de recul etc...

A part ca, j'ai un soucie de volant moteur bimasse. Donc j'ai mis la voiture hier chez Audi pour bimasse + embrayage. Aie ca fait mal au porte monnaie.

Rendez vous pris pour vendredi aprés midi pour la reprog stage 1. Et au passage, je change le débimétre par un neuf pour etre tranquille.

La suite au prochaine épisode

nickel ! pourquoi changé le débimètre ? il ne fonctionne plus correctement ?

Si mais pour avoir la puissance escompté au cas ou le débitmetre est pas au top de ses capacités

elle doit faire mal la facture chez audi !

tu passes a combien de cv aprés la reprog ?

j'avais completement oublié que tu roulais en audi je m'etais arrété a la golf cab lol

Si j'avais pas oublié je t'aurai conseillé fortement le lavage sans eau pour ta belle tu aurais pu néttoyer toute ta voiture interieur exterieurmeme ton cuir avec vais voir si je te trouve un ti flacon test pour te le mettre a ta commande tu sera bleufé par ses propriétés néttoyante ;-)

Ok je compte sur toi pour m'envoyer un max d'echantillon

Oui la fature fait mal: 1500 €

Puissance aprés la reprog: environ 180 CV. JE dirais quelle est la puissance réél aprés passage au banc, demain