voila je vous présente mon split pick up simple cabine du 4/4/1964

je les acquis fin aout

déja pas mal de boulot écouler plus de 80 heures

place au photos

attention je vous met tout a la suite, ca va chauffer































j'ai enlever les ridelles maison qui etais souder a la caisse, et la tole d'acier

et en dessous SURPRISSSEEEEE



plus de ridelles a gauche


idem a droite



voila comment ils ont souder la tole su la benne en fesant de tres jolie cordon a 5cm d'intervale, c'est la que j'ai compris que ca n'allais pas étre jolie en dessous



j'ai comencer tout doucement mais quand j'ai vu l'état en dessous j'ai pas hésiter





un petit gruyére





tout le tour de la benne est pourie et au milieu c'est nickel, l'eau est passer entre les cordons de soudure et as stagner, pourquoi ils ont pas souder tout le tour??? banghead banghead banghead

bon ca va encore les longerons sont nickel ces déja ca de bien

dépointage de la tole d'origine du plateau


bon un peut en mode "monster garage"




bon tout le milieu enlever, reste encore tout le tour qui etais bien pointer sur les longerons




[img]http://i52.servimg.com/u/f52/11/72/92/45/p1020131.jpg[/im
g]








les longerons extérieur du plateau au niveau de la cabine ont bien souffert mais rien de grave


voici le plateau nu


bon la j'ai decouper la tole arriére de la cabine qui étais toute défoncer, pareil que pour le plateau reste a dépointer tout le tour


plus de tole


merci au padré qui est venu me donner un coup de main pour saquer le faisceaux
un beau plat de spaghetti


plus de carreaux, plus de portes, plus de parechoc,plus rien quoi


un pti délire pour la fin, prise dans la fosse

démontage des supprts de pare choc arriére bien tordu




va falloir que j'en achéte des neuf


alors gros passage au karcher, merci a ch'roux pour le coup de pied

bisou bisou



avant


aprés










c'est deja plus propre








dédicase a ch'roux 15 ans les sépares




avant


aprés


avant


un petit délire pendant le sablage


aprés


tiens cedric les voila les croix




un petit rendu


seul la rouille perciste au sablage , je l'aurais quand je poncerais s40


j'ai decouvert ca dans le globe du phare avant droit, on dirais un nom, si qu'elqu'un en ces plus


voila ma tiote sableuse, qui depanne bien


le coté gauche avant sablage


pendant


aprés


l'arriére pfffff facile


le toit a la moitier


fini, la c'était long


aprés j'ai commencer a sabler l'intérieur de la cabine




puis PLUS DE SABLE s40 s40 banghead banghead s40 s40

j'ai vider 5 sacs

donc pour me calmer je lui est poncer sont nez

avant poncage


aprés poncage


sablage du plancher de la cabine




aprés je me suis attaquer as une ridelle
avant


pendant


aprés


trop content du résultat

je vais la présenter sur mon split


sur le coup je ne fait pas gaffe

et aprés banghead banghead banghead banghead banghead banghead

je m'appercoir que les pattes de la ridelles ne retombe pas en face des trous de fixation et qu'elle est trop longue

celle la plus proche de la cabine, c'est bon


celle du milieu


la derniére et on appercoie la ridelle qui est trop longue


donc, gros gros gros pétage de plombss

aprés avoir passer plus d'une heure a sabler cette ridelles je me rend compte qu'elle ne correspond pas a mon split, et de méme pour la 2éme

je la met cote a cote avec une ridelles pourie que le gas mas donner avec




voici des toffs de chassis super sain














ya que le bas de caisse coté droit qui as souffert (coté trottoir)


la direction déposer


dépose du train arriére















aprés avoir virer tout les cables et la tringlerie de boite, dépose du train avant












j'ai aussi enlever la protection des tuyaux de chauffage, en dessous tout est neuf






A POILLL



jte rassure mike il seras plus bas que ca



ahhh, la c'est mieux beaucoup mieux



ca fait bas quand méme, mais ca tue



allez hop, bien ranger car lundi bloulot aaless




le haut de porte démonter


et voila




une fois sabler





ensuite les portes













tablier de tableau de bord







pare choc avant







l'arriére







porte de soute







porte moteur







j'ai fini la cabine





j'ai fai le test sur les points de rouille, c'est nickel

puis une petite appercue











voila la petite trouvaille en déposant le toit, une clés VW d'origine a cette endroit

et elle correspond au bus, trop bon j'ai mes 2 clés d'origine s615





les clés vont rester dans leur état d'origine




plus de cervelle







le voila


et voila le taff de ce soir, démontage de l'arc d'ailé coté conducteur





aprés, percage



et voila



et un petit appercu des piéces que j'ai etais chercher samedi





ma tole de benne, mais qui va se retrouver dans la soute aprés quelques modification



et mes demi plancher





tronconage du demi plancher pourie






tracage des points de soudure du passage de roue




le voila démonter





j'ai profiter qui fasse un temp sec pour lui passer sa couche d'aprés de stockage









les portes, tablier ont eu leur couche aussi





allez aprés avoir parler un long moment autour su split avec seb de barn

les voila

elles sont super saine





et aussi ma tole de cabine toute neuve s640 s640 s640 s640 s640


merci seb


démontage du plancher





tout est super sain c'est nickel


j'ai meuler mes longerons de soute avec un disques a lamelles c'est nickel pour faire sauter la rouille

avant


aprés le meulage


et direct une couche d'aprés


ensuite j'ai virer mon bas de caisse de porte de soute


le voila le coupable




voila les nouvelle toles, par contre jcrois qui as une couille, j'arrive pas a trouver le bon sens




j'pensais qu'il allais dans ce sens, mais la réservation pour le tuyaux de chauffage n'est pas dans le bon sens et les plis non plus


et pour finir, j'ai pris soins de mettre la patte de fermeture de porte de soute de coter


puis j'ai commencer la mise en appret



le bus a pris son envole pour pouvoir bosser sur le chassis tranquillement, merci a memphis pour le coup de patte rock on



redréssage du longeron qui avait bien morfler
avant


aprés


puis le beau nion qu'il avais sur le bas de la face avant
avant


aprés


arrivage d'un petit colis







c'est mieux déja


puis voila le taff de staprem

aie, yas mal


oé on as vue pire hein




allez hop, j'ai virer tou ca


puis aprés jme suis amuser a virer le morceau du longerons qui etais pourie

la grosse misére, bien pointer et pas trop d'acces




et tite tof pour le délire, hein mike


voila ou j'en suis

bon pour le moment ca stagne car je bosse sur la cox, mais ca devrais reprendre bientot

petite appercue, je le veut ni plus ni moins que comme ca



comme ca et rien d'autre

trés bon boulot pierre !!!
Une resto dans les regles et comme on les aime
Bonne continuation et bon courage

Tiens nous au jus des prochaines évolution

terrible cet resto
il faut du courage et de la motivation
bravo et bonne continuation

tres bonne restoration pour le split
y a encore du taf a faire et tu le repeint de le meme couleur d'origine ?

Comme d'hab nikel pierre superbe boulot

merci les gas, et pour la teinte oui la méme couleur d'origine a savoir que ce n'est pas celle qu'on voit sur les premiére tof, il as eu un voile a l'arrache dans le passer

mais j'hésite encore si je fait un 2 ton ou pas?? mais vous aller me dire j'ai encore le temp

bon maintenant que la cox roule, je vais pouvoir me remettre sur grand pére, donc lundi je le remet a sa place mais moins bas pour que je puisse travailler en desous et au dessus

a bientot pour les news

haaaa la resto va reprendre
Oublie pas les tofs
bon courage pour la suite

ller voila les news

papy a retrouver sa place


ensuite j'ai attaquer la mise en place du longeron










puis je les redescendu pour commencer a virer les reste de tole

tu nous fait vraiment su bon boulot
bonne continuation

voila le taff de s'te fin d'aprés midi

j'ai virer tout le tour du plancher, bien galére c'etait pointer de partout









heureusement qu'il est la lui, ah oé olive

burineur powaaa lol

a mort, ca arrache tout ca

bon alle arrive quand la page 2 la c la merde, faut attendre 15piges

lol bah faut qu'on poste pour rien

toujours pas? mince ........

Arf'

bon alors t'arrive oé conasse